南通市路燈管理所成立于1956年，隸屬市政工程公司。1982年8月經南通市政府批準，路燈管理所從市政公司劃出，獨立建制，直屬城建局領導，經濟上獨立核算，管理全市3232盞路燈，線路總長為192.32公里。從1987年起，路燈管理所實行了事業單位企業化管理，由單純的財政撥款過渡到自收自支、自負盈虧。1993年更名為南通市路燈管理處，負責全市道路照明的設計、施工、維護與管理。1998年8月遷入位于教育路34號建筑面積達3800平方米的路燈控制中心辦公。內設機構為生產技術科、綜合科、財務材料科三個科室，城東、城西兩個路燈管理所以及機務隊。2005年7月經南通市政府批準，路燈管理處正式改名為城市照明管理處�，F有在冊職工52人，各類高中初級專業技術人員19人，技師1人，高級工13人，中級工12人。具有城市及道路照明工程專業承包二級資質、承裝（修、試）電力設施許可證五級資質，2003年通過ISO-9001質量管理體系認證。
至2006年底我市路燈與景觀燈共計78733盞，線路總長1589.597公里，路燈配電箱柜366套，全市公共照明燈總功率7891.807KW;先后建起了路燈與景觀燈兩套無線“三遙”監控系統�；緦崿F了路燈作業機械化、路燈監控自動化、管理工作電腦化，提高了管理工作的水平與效率，使管理工作步入制度化、規范化、科學化的軌道。
歷年來，我處大力推廣節電新技術、新產品，積極開展城市綠色照明及節電改造工程，取得顯著成效。同時，我們努力開拓市場，參與高速公路照明工程的招投標，先后中標承接了鹽通高速、鹽淮高速、鹽連高速和宿淮高速照明工程的施工任務。實現了又好又快、可持續的發展。
榮 譽 和 成 就
自路燈管理所（處）成立以來，先后獲得4次江蘇省文明單位、7次南通市文明單位，連續14年被評為南通市建設局先進單位。近年來，以2004年濠河廣場道路照明工程榮獲中國市政工程協會頒發的“市政金杯工程獎”為代表，先后有外環東路道路照明工程、通寧大道道路照明工程、人民東路東延道路照明工程等20余項工程獲“江蘇省省優市政示范工程”.
新 成 果
一、采用無線“三遙”監控系統對全市路燈和景觀燈進行實時監控。
1999年我處與丹東三安技術發展有限公司根據南通市路燈的現狀及技術要求，共同開發研制了路燈無線“三遙”監控系統，運用無線電與計算機相結合的新技術對道路照明設施進行科學化管理。以后逐年擴展，至2006年底形成了中心主站與170個終端的規模。
2005年為了將我市濠河景區及周邊社會的景觀燈統一監控起來，政府又投資320多萬，由我處實施，與上海公用事業自動化工程有限公司合作開發了一套運用遠動技術與計算機技術集成的景觀監控系統，包括監控中心（含大屏幕）、九個攝像頭和53個終端。
兩套監控系統基本覆蓋了全市的路燈與景觀燈，能對燈的開、關時間按要求隨時進行調控，故障的報警，對各終端的電流電壓、開關燈時間、故障發生與修復時間等一系列數據進行記錄與打印等等，大大提高了維修管理的效能，提高了社會效益。
二、大力推廣城市照明節能新技術。
1、按照《道路照明設計標準》進行多方案的照明設計與計算，優化出最佳的照明方案。
2、采用優質高光效光源�？焖俾�、主干路、次干路、支路全部采用高壓鈉燈或金鹵燈，里巷小區逐步以節能燈替代高壓汞燈，已全部淘汰白熾燈；景觀照明采用高壓鈉燈、金鹵燈、三基色熒光燈、LED燈、太陽能燈以及無極燈等新型光源。
3、選擇優質高效率的燈具。在滿足光強分布和眩光限制的前提下，常規道路燈具效率不低于70%,泛光燈具不低于65%,防護等級IP>55.
4、城市照明箱式變內采用集中補償電容、道路照明燈具內采用補償電容來提高照明系統的功率因數，使之不低于0.85,以提高線路質量，降低線路損失。
5、根據交通流量與路況等實行半夜燈。
⑴機動車道與非機動車道的兩側安裝了四排路燈時，下半夜關閉非機動車道側的兩排燈；
⑵六車道以上干道上的路燈采用雙燈具，下半夜關閉同一燈具內的光源。
⑶通過無線“三遙”監控系統，下半夜關閉所有的景觀燈光。
6、在通過試驗的基礎上，正逐步在新建的主次干道路燈上采用下半夜能自動降低燈泡功率的節能型變功率鎮流器；另外，對“路燈自動節電裝置”也正在做小批量的試驗，在取得確切試驗數據的基礎上再逐步推廣應用。
三、已制定了《南通市城市照明專項規劃》，正組織最終成果評審。
四、計劃開發《南通市城市照明地理信息系統》。
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